工業機器人中應用的減速器軸承分類 工業機器人用減速器軸承鑒于其有限的安裝空間與高承載要求，往往被設計成薄壁、非標軸承，又由于減速器運動的高精度要求，軸承的加工制造要求極為嚴格。依據其應用不同，主要分為以下幾類：RV減速器軸承、諧波減速器軸承、擺線針輪減速器用NTN軸承軸承等。 &nb...
引起軸承老壞的因素 滾動軸承在使用過程中由于本身質量和外部條件的原因，其承載能力，旋轉精度和減摩能性能等會發生變化，當軸承的性能指標低于使用要求而不能正常工作時，就稱為軸承損壞或失效，軸承一旦發生損壞等意外情況時，將會出現其機器、設備停轉，功能受到損傷等各種異常現象。 軸承壞了，要先...
日本精工(NSK)2020年第一季度營收暴跌94％ 6月2日，日本精工(NSK)宣布了2020年1月至2020年3月的綜合財務業績(按照國際會計準則)，營業收入為8.24億日元，比去年同期下降了94%。 主要業務銷量不斷下滑 由于新冠病毒疫情不斷蔓延，日本精工生產的汽車數量減少，零件和軸承的銷...
滾動軸承材料及熱處理技術展望 1、現有鋼種的新應用 現有鋼種中，GCr15SiMn，GCr15SiMo具有較高的淬透性，一般用于制造大型軸承零件，以獲得足夠的淬硬層和硬度，根據目前軸承使用工況的變化，這兩種鋼可用于制造準高溫或重載工況下使用的中小型軸承，以提高其承載能力及抗高溫性能；GCr18M...
NSK成功開發高可靠性鐵道齒輪箱用軸承 日本精工株式會社（以下簡稱NSK）成功開發了可靠性更高的鐵道車輛齒輪箱用軸承。本次開發的齒輪箱用新型小齒輪軸承，從組裝便利性以及齒輪箱特有的嚴酷工況下的高可靠性等方面，為齒輪箱維護成本降低，乃至整車全壽命周期成本的縮減做出貢獻。此外，本次NSK還擴充了齒輪...
NSK成功開發電動車驅動電機用高速球軸承 日本精工株式會社(以下簡稱NSK)成功開發了電動車驅動電機用高速球軸承。該產品的開發，可大幅度提升驅動電機轉速，為降低電動車能耗、延長續航里程、提高駕駛舒適度作出了巨大的貢獻。NSK預計該產品2030年可實現100億日元的銷售目標。 開發背景 隨著溫室...
提升中端 研制高端 不斷拓展瓦軸精密軸承新市場 在精密機床、軌道交通等領域高端精密軸承市場，國外品牌壟斷是中國高精密設備制造領域之痛。今年，瓦軸精密軸承分公司始終將提升精密軸承品質放在第一位，同時積極研制市場潛力大的新產品，調整產品結構，逐步邁向中高端精密軸承市場領域，為明后年的市場增長奠定基礎。...
NSK高速靜音緊湊型滾珠絲杠獲2019年超級零部件制造大獎賽獎勵獎 日本精工株式會社(簡稱NSK)開發的高速靜音緊湊型滾珠絲杠在2019年超級零部件制造大獎賽中榮獲獎勵獎。此次獲獎的高速靜音緊湊型滾珠絲杠兼備高速性、靜音性，提高了機床的加工品質及加工效率，不僅對日本，而且對歐洲等全球地區的制造技術...
NSK成功開發稀薄潤滑環境下電動汽車用圓錐滾子軸承 日本精工株式會社(以下簡稱NSK)，成功開發了稀薄潤滑環境下電動汽車用圓錐滾子軸承。 本開發品在稀薄潤滑環境下的耐燒結性能得到了飛躍性的改善，可提高齒輪箱的可靠性，實現潤滑系統的簡單化、高效率化、小型化。NSK預定本產品2025年度的銷售 目標...
不銹鋼軸承的優勢 FAG軸承軸承的材質有很多種，不銹鋼可能是大家最為常見的一種軸承材質，不銹鋼軸承對于普通軸承來說是有一定的優勢的 不銹鋼軸承的特性： 軸承套圈及滾動體材料使用用AISI SUS440C不銹鋼（國內牌號：9Cr18Mo、9Cr18）經真空淬回火處理，保持架及密封圈骨架材料采用A...
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